laser WRT PRO + WRT D20-plaat + WRT12 grip walk

Deze zeer sportieve allroundski is een waar meesterwerk. Hij combineert de wendbaarheid van een slalomski met de stabiliteit van een reuzenslalomski. Met talrijke kenmerken die rechtstreeks uit de wedstrijdsport afkomstig zijn en een exclusief design is hij een absolute must-have. Het aluminium boven op het glasvezel en de iets bredere geometrie zorgen voor meer grip en stabiliteit in bochten, evenals een soepele werking, zelfs bij hoge snelheden. Ervaar perfectie en maximale prestaties in elke afzonderlijke bocht op de piste.
TECHNISCHE GEGEVENS
• Sidecut: 119-67-101
• Radius: > 12.3
• Gewicht kg: 3.12
• Made in Switzerland
KENMERKEN
• Constructie: Sandwich System
• Oppervlak: Polyamid
• Belag: Racing-Graphite
• Technologie: SME, FEC, TITEC, PRO, CPT, RBA, RSB
TECHNOLOGIEËN
SOLID METAL EDGE
Breder dan conventionele staalkanten. Dit verlengt niet alleen de levensduur van de ski, maar is ook voordelig bij verhuur en uitlenen, waar de uitrusting bijzonder intensief wordt gebruikt. Een bredere kant maakt de ski bovendien iets stabieler.
VOORDELEN
• Langere levensduur
• Minder gevoelig voor beschadigingen
• Meer mogelijkheden voor slijpen
• Meer stabiliteit
FULL EDGE CONTACT
De breedste punten van de ski zijn verder naar voren of naar achteren geplaatst. Hierdoor grijpt de tip sneller in en wordt het deel van de kant dat contact maakt met de sneeuw wanneer de ski gekanteld is langer.
VOORDELEN
• Gemakkelijkere en snellere inzet van de bocht
• Meer grip in de bocht dankzij het langere contactoppervlak
TITANAL TECHNOLOGY PRO
Op het oppervlak van het Titanal wordt een extra beschermende coating met een licht verhoogde structuur aangebracht. Hierdoor is de ski beter beschermd tegen krassen op het bovenoppervlak en krijgt hij een bijzonder tactiel effect.
VOORDELEN
• Hogere krasbestendigheid
• Aangenaam tactiel gevoel
• Optisch effect
• Lager gewicht, omdat de grafische vormgeving rechtstreeks op het Titanal wordt gedrukt
CARBON POWER TURN
Rond het gebied van de bindingplaat zijn onder de houten kern carbonstrips aangebracht. De in lengterichting geplaatste carbonvezels worden tijdens de beginfase van de bocht gespannen en ontspannen aan het einde ervan, waardoor ze effectief voor extra explosieve versnelling zorgen.
VOORDELEN
• Krachtigere versnelling
• Snellere overgang van de ene positie naar de andere
• Betere wendbaarheid